Novo complexo viário amplia a mobilidade urbana e cria rota alternativa para desafogar o trânsito na região; via permanece fechada até a conclusão total das obras

por Larissa Costa/Secom Maceió

Novo complexo viário amplia a mobilidade urbana e cria rota alternativa para desafogar o trânsito na região. Foto: Jonathan Lins/Secom Maceió

O prefeito de Maceió, JHC, e o vice, Rodrigo Cunha, entregaram, nesta quarta-feira (01), o primeiro trecho da Linha Verde, que se inicia próximo à loja Tupan e segue por 800 metros em direção ao Antares. O novo complexo viário terá, ao todo, 2,38 km de extensão e irá beneficiar 300 mil pessoas no trajeto entre as avenidas Durval de Goes Monteiro e Menino Marcelo, na parte alta da cidade. A nova via se somará à Rota do Mar entre os maiores investimentos de mobilidade urbana na região.

“Esta obra foi concebida para ligar duas vias arteriais da nossa cidade, que são muito importantes e que precisavam ser desafogadas. Os moradores desses bairros, como Tabuleiro, Jardim Petrópolis, Antares, Benedito Bentes, Eustáquio e Santa Lúcia, não vão mais precisar dar uma volta ao mundo para transitar entre a Menino Marcelo e a Durval de Góes Monteiro. Eles terão esta alternativa mais rápida e moderna para chegarem aos seus destinos”, explicou o prefeito JHC.

O projeto da Linha Verde conta com duas pistas de sete metros de largura, ciclovia, área exclusiva para pedestres e iluminação em LED em toda a extensão. Ele é feito a partir da ligação de duas pontes de grande porte, construídas com serviços de terraplanagem, condução pluvial e proteção vegetal. A via leva o nome de Linha Verde por preservar uma grande área de vegetação no entorno da construção.

Conforme explicou JHC, o projeto inicial previa o desmatamento de uma área equivalente a um raio de mil metros. A gestão não compactuou com a ideia e exigiu a construção das duas pontes para preservar a vegetação local. Apesar da complexidade, o prefeito afirmou que grandes obras não precisam ser eternas e podem ser feitas com celeridade aliada ao estudo técnico, planejamento e fiscalização. A Linha Verde começou a ser construída há apenas dois anos. Ela permancece fechada para tráfego até a conclusão total das obras prevista para os próximos meses.

Conexão

Para o vice-prefeito e secretário de Infraestrutura, Rodrigo Cunha, a obra vai ampliar a conexão entre os bairros, melhorar o fluxo de veículos e contribuir diretamente para uma cidade mais organizada e preparada para crescer.

“A Linha Verde é uma obra grandiosa não apenas pela dimensão, mas pelo que representa para Maceió. Ela vai melhorar o deslocamento na parte alta, reduzir o tempo de viagem e oferecer mais conforto e segurança para quem circula pela região. É um corredor moderno e funcional, planejado para o presente e para o futuro da cidade. Quando a gente investe em infraestrutura com visão de futuro, Maceió avança em desenvolvimento, mobilidade e qualidade de vida”, destacou.